在5G、云计算等技术飞速发展的加持下，云渲染技术迎来了突飞猛进的发展。在这样的背景下，3DCAT应运而生，成为了业内知名的实时云渲染服务商之一。交互式3D实时云看车作为云渲染技术的一种使用场景，也逐步成为一种新的看车方式，利用云端计算资源，通过超高清、全实时、可交互、沉浸式的线上虚拟看车，打破地域空间限制、实现终端设备轻量化，满足更多潜在购车群体便捷看车、个性化配置需求等。基于以上的技术迭代和优势，上汽奥迪与3DCAT实时渲染云建立了长期深度合作，为上汽奥迪4S店新零售产品配置器提供了公有云实时云渲染展示解决方案。上汽奥迪新零售产品配置器（图源上汽奥迪官网）通过联动巨大的高清屏幕以及3DCAT

当前在各大外资车企不断加码在华投资之际，越来越多的中国汽车品牌纷纷开始走出国门，加速推进全球化业务，将赛道转至更为广阔的海外市场。 上汽海外出行科技有限公司（简称“上汽海外出行”）成立于2018年，承担着上汽集团网联化、智能化、国际化的产品创新职能，打造的i-SMART智能网联产品，在多个细分领域“精耕细作”形成立体化的竞争力组合。通过与亚马逊云科技合作，上汽海外出行完成了欧洲多国智能网联服务覆盖，同时在海外车载语音、海外出行等方面实现了多重业务创新。预计2023年末，上汽在海外市场累计智能网联用户数量将破百万。目前，上汽海外出行使用的亚马逊云科技服务包括：AmazonEKS、AmazonEC

杨净发自凹非寺量子位|公众号QbitAI“让天下没有难写的软件，让每个人都成为场景的导演。”刚说出这句话的，不是以“让天下没有……”而知名的阿里巴巴，也不是互联网公司。而是来自中国规模最大的汽车主机厂——上汽。更准确来说，是来自上汽零束，自述是智能车时代下的“店小二”。在最新的开发者大会上，零束科技的这句宣言给人留下了深刻印象。而这句话背后，还有过去一年的开发者成绩：一年时间完成从零到一的跨越：两大开发者工具部署至量产车型，已开放40余项服务180多个接口；搭建了车机版的“应用商城”，用手机等智能化设备即可完成车上智能场景、座舱、驾驶、音效等个性化配置。现在，上汽零束还主动将背后的软件平台开放